FERROVOCES – PRIMERA EDICIÓN – NOVIEMBRE 2023
“Me fui atrayendo hacia este campo y decidí quedarme,
fue más una evolución natural que una motivación inicial”
Mi entrada a la industria ferroviaria no fue una motivación específica, sino una oportunidad que surgió después de completar mi carrera. Comencé como inspector de control de calidad y, a medida que me involucraba, desarrollé interés en otros aspectos del mantenimiento ferroviario, como el reacondicionamiento de piezas, inspección de calidad, verificación de carrotanques y pruebas de aire.
Mi primer empleo en la industria ferroviaria fue en una empresa llamada Carros de Ferrocarril de Durango, que más tarde cambió de nombre a Greenbrier debido a una adquisición.
Comencé como supervisor de taller y, a lo largo de 17 años, progresé hasta convertirme en gerente de dos zonas, supervisando 12 talleres, 6 pretrips y 2 patios intermodales en las zonas Sur y Pacífico.
Mi carrera ha experimentado un crecimiento sustancial desde entonces.
Uno de los desafíos más notables en mi trabajo diario es la gestión de personal. Esto implica lidiar con diferentes perspectivas y enfoques de solución de problemas.
La diversidad en la forma en que las personas piensan y resuelven problemas puede ser un reto constante.
Para destacar en este sector, es esencial amar tu trabajo, mantener una fuerte persistencia, practicar la empatía al entender las decisiones de otros y mantener un alto nivel de profesionalismo en tus labores.
«La clave está en que te guste el trabajo, persistir,
ser empático y profesional en todo momento.»
En la industria ferroviaria, he desarrollado amistades que han perdurado durante 24 años. A pesar de no haber visto a algunos de mis colegas en casi dos décadas, el destino ha hecho que nos encontremos nuevamente. A veces, ni siquiera los recuerdo, pero cuando hablamos, descubrimos que compartimos una larga historia y una amistad sólida.
“En nuestras charlas, a veces surgen historias
y recordamos nuestra sólida amistad”
Actualmente, soy Gerente de Mantenimiento de U de A, en K&P Logistics. Coordino el proceso diario de las distintas operaciones, superviso el control de gastos de cada localidad, control de suministro de combustibles, superviso periódicamente cada localidad, reviso los indicadores de productividad, apoyo en el reclutamiento de personal, interactúo y apoyo a todas las áreas involucradas.
Carlos Rueda nos recomienda…
Me gustan los libros de superación personal, y uno que puedo recomendar es «Cómo ganar amigos e influir sobre las personas». Este libro ofrece buenos consejos sobre cómo mejorar nuestras relaciones interpersonales y comunicarnos de manera efectiva.
